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汽车巨头从毫不起眼的螺母板开始!舒勒:什么?生产零件的设备你也做? 宝钢:你做零件就做零件,搞特殊钢干什么?爱信:求求你给我留条活路吧! 英飞凌:不卖你芯片就自己造?你当是造自行车啊?……本书又名《不想造车的我被迫成为汽车巨头》、《从小零件开始的汽车巨头》、《华夏汽车居然不缺芯片? 原因居然是……》、《实业强国从汽车开始》。
史上最牛的黑科技系统! 抽到可以秒杀法拉利488的R86型号四缸燃油发动机。 抽到可以干掉世界任何软件硬件公司的红后和贾维斯。 黑科技汽车,黑科技电...
50年代的艰难起步,60年代的独立苦干,70年代的彷徨混乱,80年代的合资热潮,上世纪末的群雄自主,中国汽车工业的每一步前进都喧闹而艰辛。 自主设计的偶然闪光照不亮"抄袭"笼罩下的阴霾,苦恨"合资"企业年年压金线却换不来民族工业的
李凡愚在课堂上睡了一觉,醒来便发现熟悉的汽车品牌都不见了。没有宝马奥迪,没有路虎宾利,没有保时捷法拉利...民族汽车更是倒退了十年,国内市场被外资霸占。更离谱的是手机里多了个Xapp,牛掰的技术,自带黑科技的工具,甚至能直接兑换汽车生产线!李凡愚拿着装满了黑科技的手机,对着一众汽车厂商宣战了。“不是我针对谁,我的意思是,在座的都是辣鸡!”鱼儿离不开海水,花儿离不开太阳,豪车离不开美女,人生怎可
汽车工程师秦少游回到了九十年代的S市汽车厂,成为了一名学徒工,开始了他的传奇之路,带领祖国的汽车行业走向世界巅峰。