第119章 进入京都(1 / 2)

小孩子们才玩了十几分钟,车子又要出发了,这一段时间他们都习惯了在路上的生活,全都自觉的跑上车找到自己的位置,然后低头和同伴分享刚才玩卡片时候的心情。</p>

今天就能进入京都,进入京都后还要行驶一段距离才到地下城入口。</p>

今天又轮到刀哥和黑子他们挂车,说实话,现在的他们挂在车上不仅不觉得难受,反而很享受,四五十码的速度并不算快,能一路看风景一路和边上的同伴胡咧咧几句,感觉也是极度放松的,况且这半个月,越靠京都路况越好,甚至曾经裂开的水泥路都有被人修补的痕迹,不得不感叹一句,果然是京都啊,真是土包子进城,提高认知了。</p>

李益民带着全家一直都在队伍前端,今天车子刚开半个小时就进入京都了,路两边的路牌都是新的,上面写了每个区的方向,领头的军卡跟着路标走,发现两边的建筑虽然在地震中被震塌了,但是地上却没有碎砖块,只是看起来比较危险,实则那些被破坏的建筑松动的墙体也被人处理过似的,并没有摇摇欲坠的感觉。</p>

越往里面走,这种感觉越强烈,这里也是被管控的区域,路上的军卡开始多了起来,李益民能看见其他基地的车辆也在路上行驶。</p>

看来他们准备进入地下城的辐射区域了,今晚贵K基地的休息区域也不像之前一样随便了,他们今天要开始服从安排,做好进入地下城的准备工作。</p>

地下城那边现在每个入口都有人排着队登记进入,李益民收到的安排是,他们先进入上京第五大道等候安排。</p>

上京第五大道 全长25公里,曾经作为京都的主干道肩负着艰巨的交通枢纽任务。</p>

这条大道部分路段采用主路和辅路的道路断面行驶,最宽的路段有74米宽、双向十车道的平面快速路能更好的容纳贵K基地庞大的迁移队伍。</p>

截至目前李益民带领的贵K基从出发时候的十二万人到现在的七万人,路上死亡了三千多人,还有一小半的人因为各种各样的原因脱离了队伍,也不知道他们什么时候才能赶得上大部队。这个数据不算好看,也不算难看,因为贵K基地确实山高路远,折损一些体弱多病也是没办法的事情,而且李益民相信再有个五六天,后面脱离的队伍肯定能赶上来。</p>

队伍到达上京第五大道指定位置,有地下城的工作人员穿着制服,举着旗子在等着李益民了,李益民交代了李敏好好照顾孩子,穿上基地长独有的外套,佩戴好徽章就下车去做交接工作。</p>

地下城的工作人员见到李益民,像是敬了个礼,然后握手欢迎,迎着人进入旁边的黄色工作车。</p>

名单是早就报上去的,现在就要等待前面好几个基地办好进入手续才能轮到他们,大概意思是还要等上三天左右才能进入。</p>

不过基地原来的物资统筹部要收回,这三天可以把孙武孔托运的物资先交给统筹部。</p>

李益民回来后,直接安排了两辆广播车沿着队伍播着注意事项:恭喜大家经过艰苦和漫长的跋涉终于来到京都地下城,三天后正式登记进入,请大家带好随身物品,保管好自己的基地卡耐心等待三天,这三天贵K基地将最后一次为大家提供救援物资,请大家各自去到负责自己梯队的军卡处领取救援物资,务必坚持到三天之后进城。</p>

广播车走的很慢,说的每一句话都那么悦耳动听,后面步行的队伍终于听到了这个好消息,有一种终于解脱了的感觉。</p>

贵K基地就要交给地下城管理了,以后再也没有贵K基地了,他们将有新的名称,李益民能给大家争取的最后的福利也就是这一份救援物资了,虽然只是几块压缩饼干,但却能在 关键时刻救人一命,他知道队伍里面很多人都已经饿了很久,能坚持着走到这里已经是精疲力竭了,如果这三天没能吃点东西,很可能就要被饿死,在地下城门口饿死,他不想让这样的事情发生。</p>