“咱们先沟通一下213发动机的情况，然后再讨论一下匹配度的问题。”</p>

方想想明白之后，便把刚才的事，抛之脑后。</p>

开始跟王工说起了眼前的问题。</p>

两人一边聊，一边画着图，记录着数据。</p>

“理论上是没问题的。</p>

而且213发动机的参数，比这个680Q发动机的数据，提升不少。</p>

680Q的是L6，排量2.2，马力90匹，功率66kw，油耗目前测试结果是14升。</p>

213的呢，是L4，排量2.0，马力101匹，功率75KW，油耗是11-12升。</p>

很明显，无论从哪个方面看，213发动机都是要好上不少的。</p>

213车重是1495kg，760车重是1455kg。</p>

所以暂时来看，动力总成方面，没必要从L4增加到L6。</p>

从动力系统上来看，101匹马力完全够用，甚至有富余。</p>

需要调整的是变速箱和发动机。</p>

首先213的发动机，设计上本身低扭大，213是吉普车，用着没问题。</p>

可760是轿车，低扭过大，就有些不合适了。</p>

而且两者的使用环境和路况，完全不同。</p>

这样，我把213发动机的设计，调整一下。</p>

然后就是，咱们厂里，有会调变速箱的吗？”</p>

方想最后做了个总结。</p>

“有，但是技术水平，比较一般。</p>

而且目前的样车，用的变速箱是咱们自行设计研制的手动三档机械变速器。</p>

以目前使用的情况来看，还是挺稳定可靠的。</p>

那咱们有必要更换为213的手动四速吗？</p>

毕竟213的变速箱，我们这边也不了解啊。。。。。。”</p>

王工点了点头，认同了方想的总结。</p>

同时也提出了一个问题。</p>

“都试试吧，看哪个好用，就用哪个。”</p>

方想的想法很简单，虽然他是213变速箱的设计者。</p>

但毕竟213还只是路试阶段，与760轿车没有进行过比对。</p>

两者到底谁的成本、耐久性、可靠度更好，也没有一个直观的对比。</p>

反正人已经来了，不如趁着这个机会，造出来看看。</p>

装车几个变速箱而已，对沪汽来说，还不是手到擒来？</p>

很快，赵厂长回来之前，方想就把方案定了下来。</p>

“关于680Q发动机，有几个问题。</p>

一个是经常爆震，容易出现冲气缸垫的故障。</p>

另外呢，就是偶尔会出现节气门故障、怠速控制阀或线路故障。</p>

以及异常抖动、积碳、漏油、烧机油和异响。”</p>

王工一边说，一边观察方想的表情。</p>

“爆震是压缩比太高了，汽油不达标，另外就是喷油嘴有问题的概率也不小。</p>

其它问题也不大，都是设计和加工精度的问题。</p>

既然680Q现在参数都很落后，就先不要考虑了。</p>

等新发动机装车后路测一下，如果实在用不了，再说。”</p>

方想愣了一下，怎么还提680Q？</p>

都已经有珠玉在前了，还抱着这个落后不堪用的680Q说事？</p>

难道是舍不得？还是想看看自己水平？或者有其他想法？</p>

不过暂时先不管那么多了，有213的发动机可以用。</p>

这个落后十年的680Q，基本上可以宣判退休了。</p>

商讨完之后，方想便跟着马主任到了招待所。</p>

是一间装修还不错的豪华套间。</p>

甚至还有空调。</p>

马主任告辞后，方想便暂时住了下来。</p>

在发动机图纸到之前，基本上没自己什么事了。</p>

而马主任离开没多久，赵厂长就招来了王工。</p>

询问起方想的事情。</p>

不过这些，方想也并不知道，就算知道了，也不会在意。</p>

在方想调整了213发动机的低扭后，马主任安排了向导和车辆。</p>

将沪市、苏市、杭市逛了个遍。</p>

还顺便买了几套春夏穿的中山装和皮鞋。</p>

沪市有名梨膏糖、五香豆、高桥松饼、麻酥糖、牛皮糖、猪油膏和大白兔。</p>

苏市有苏式糕点、刺绣、碧螺春。</p>

以及杭市知味观的荷花酥、定胜糕，西湖藕粉、丝绸、酱板鸭和龙井茶等等。</p>

算是回去后，可以拿得出手的礼品。</p>

一圈下来，空间几乎都快要被这些东西给塞满了。</p>

在杭州的时候，方想还特意跑去尝了尝全国知名的西湖醋鱼。</p>