铁木甲的制作比刘襄想象中的要简单不少，在钢锯和磨具之下，铁桦木被制成各式甲片，经过测试，同等重量下甲片的防御力不次于冷锻甲。

但有个问题，铁桦木比钢铁轻九倍，同样的防御力,&nbp;&nbp;它的体积是铁甲的九倍，穿上这样的铠甲走路都困难。

它不适合重甲，且延展性不如钢铁，过薄的甲片容易碎裂，所以它也不适合轻甲。

“也就是说，这种铁木甲既不能代替冷锻甲也不能代替革甲？”刘襄问道。

甲胄工师琢磨了一下回答道：“依卑下的经验,&nbp;&nbp;无法顶替冷锻重甲，但是可以代替革甲和铁扎甲，二十斤左右的铁木甲防护力堪比普通铁甲,&nbp;&nbp;最好是甲厚三分，重十五斤左右的铠甲，防御尚可且轻便灵活，不会阻碍战斗。”

汉代的铁甲甲片一般厚一分左右，就是两毫米多点，三分已经是七毫米了，甲片下面还得加皮质的底层，再厚的话真的会影响行动。毕竟铠甲是用来作战的，不能穿上厚厚的一层做行动迟缓的木人桩，太笨拙可不行。

“你觉得哪种型制的铠甲适合这种铁木？”刘襄掂着轻飘飘的甲片，觉得不太适合做鳞甲。

鱼鳞甲的一部分防御能力是甲片自重使它们贴合在一处，形成一个共同防御体，这种又厚又轻的甲片,&nbp;&nbp;真的能够做到吗？他有点疑惑。

工师的回答肯定了他的怀疑：“扎甲,&nbp;&nbp;甲片太轻了，不适合鳞甲，还得是大甲片才行,&nbp;&nbp;甲片过小不容易切割且怕火。”

“先做一副成甲,&nbp;&nbp;看看应对弓弩的效果。”

“唯。”

留下铁桦木战具，刘襄来到海南小城下游的造船厂。

幽州有两座造船厂，一处在海阳县的出海口，一处在泉州县的出海口，这两个船厂都让他失望了，建立两年多，仍然造不出主力战船。

一方面是掌握不好龙骨拼接技术，造出来的大船不够坚固，无法适应水战之时的剧烈碰撞。另一方面是近海贸易的开展，货船需求量太大，卖船很赚钱，工师的注意力被分散了。

这两个船厂为刘襄赚了不少的钱，云帆营其实是靠着船厂养活的，他的投入真的不大。

砍伐木料的主力是苦役，其他的钢钉、桐油、石灰都产自官办工坊，而幽州的官办工坊就是刘襄的私产，甚至第一批的造船材料都是他当年抢来的,&nbp;&nbp;所以成本极低,&nbp;&nbp;定船的商人给的又多,&nbp;&nbp;利润可以用万倍做单位。

可这不耽误他对船厂和水军的失望。

也是没办法，船工好招募，甚至工师也高价请到了几个，可大匠挖不到，想绑架都找不到机会，这就相当于幽州只有造船工人，没有设计师，技术上比不得扬州和荆州的船厂。

刘襄看了眼拉过来的几根木料，这是在国内城找到的还没被做成兵器的原木。

也许要另辟蹊径了。

汉代水军的主力战舰是艨艟、斗舰和楼船，艨艟是十丈以上的快速舰艇，用牛皮覆盖船顶，负责冲击敌方舰队阵型的战船。斗舰是十五丈到二十丈的大战船，船上设女墙，建棚户，以弓弩为主要作战手段，必要时也能打接舷战。

楼船是主力中的主力，大楼船普遍超过二十丈，建三层城楼，载兵几百到一两千不等，远近皆能，甚至还有投石机，是这个时代的大杀器。

将来刘襄会面对几千艘这三种主力战舰，他不着急建立水军能行吗？除非他不去长江以南。

幽州的造船技术跟不上汉代的主流，那就只能寻找主力战舰的弱点，针对弱点另辟蹊径。

弱点就是这三种船型全是平底船，航速慢，不适应海战。

楼船和斗舰的速度在普通的水文情况下，跟走路差不多，一天也就百十里，按现代的航速算，就是三到五节之间。艨艟快点，最多也就六节。

所以，他想试试能不能造出尖底桨帆船，利用速度和灵活性玩一玩狼群战术，而且尖底船更稳定，在海战中的适应性更好，就是载重小不适合做货船。