湘火炬只生产“火花塞”单一品种。德隆进入后先是收购了米国最大刹车系统进口商MAT公司及其9家在华合资企业75％的股权，从而获得了米国汽车零部件进口市场的一定份额；然后控股陕省一家汽车齿轮企业，成为该专业的国内龙头企业！</p>

紧接着，湘火炬与东风汽车、陕汽集团、重汽集团等发生各种重组、合资行动。</p>

到2004年，湘火炬拥有50多家子公司，成为国内齿轮、火花塞、军用越野车3个行业的最大规模企业，同时还是空调压缩机第二大生产厂家、汽车刹车系统的最大出口商等等。</p>

德隆系已经组建好了阵地，赵岂年要发挥它的强大作用！</p>

南山也在考虑进军汽车行业的可能性，汽车是重工业行业，关键的发动机技术都掌控在国外的手里，专利壁垒太强，想打破几乎不可能！</p>

“你怎么打破技术壁垒，发动机的核心技术可都控制在国外手中！”</p>

赵岂年：“发动机关键点其实是材料和加工设备，其他就是工艺！”</p>

“我这人一直认为，只要我们埋头去做，做出来的东西不会比国外差！”</p>

南山盯着赵岂年，他从赵岂年身上感受到了强大的自信，这种自信让南山不可思议，更有点想不通！</p>

“你想怎么做？”，南山沉默了好一会，终于开口道。</p>

“先从收购京南汽车开始……”</p>

“好，我陪你玩一把大的……”</p>

……</p>

京南汽车，03年八月重新资产重组，到现在只有一年时间，前身是跃进汽车！</p>

隔壁小赵提出了完全的收购计划，计划收购京南汽车80%的股权，震惊了国内整个汽车界！</p>

“美好系和仁合天成联手进军汽车市场！”，京南日报首先报道了这个消息。</p>

“巨无霸的进入将搅起一池浑水……”</p>

“整合湘火炬的手笔如此之大，超出了想象……”</p>

收购京南汽车计划提出的第三天，仁合天成提出了对英罗浮汽车的全部专利和技术以及动力总成公司的收购计划！</p>

紧接着唐万中向福特公司洽购阿斯顿马丁品牌！</p>

“投资教父……唐万中入局……”</p>

“我去……他们到底想干嘛？”</p>

“收购超跑……这野心有点大呀……”</p>

“为了湘火炬，两大巨头动真格的了……”</p>

……</p>

赵岂年重组德隆系的速度非常快，计划出来后，就是各种签约，过户，资金的腾挪也非常的迅速，第一时间支撑起了五家公司的运转！</p>

到了这时，一切尘埃落定，五家公司的股票复牌，开启了一字涨停模式！</p>

德隆系的重组也才进行了小半，后继还有很多工作要做，剩下的还有几十家金融机构需要梳理！</p>

不过，赵岂年不准备在这些金融机构上多浪费时间，让它们自由发展，到以后卖股权都够了，对那些窟窿大的，直接申请破产，不浪费精力！</p>

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