第194章:五十万吨的造舰计划(2 / 2)

家祖左宗棠 白社桑落 1844 字 4个月前

在过去的3年里,中国1共建造了4艘战列舰,其中两艘属于智利,两艘属于奥斯曼帝国,分别由江南海军工厂、渤海重工、旅顺海军造船厂、长崎海军工厂承接。</p>

建造了6艘驱逐舰,3艘属于智利,3艘属于阿根廷,其中两艘是1910年订购的,另外1艘则是1911年时,阿根廷海军对阿姆斯特朗公司的产品不满意,所以选择退订,转而向中国和德国各订购1艘。</p>

建造了4艘潜艇,两艘属于智利,两艘属于奥斯曼帝国,目前仍有6艘订单正在赶制。</p>

当然,造船厂为本国海军也造了不少的船,只不过军舰方面依然以轻型军舰和潜艇为主,共建造了6艘“海河”级侦察巡洋舰以及数十艘驱逐舰和潜艇。</p>

不过,这都将成为过去式了,海军终于上可以扬眉吐气了。</p>

1913年6月,海军部正式向内阁和国会提交了造舰方案——</p>

《共和十3年海军舰只扩充办法?1913年》</p>

又称《癸丑专案》或“88舰队计划”或“5十万吨计划”。</p>

从名字就可以看出海军的野心,按照海军的预想,本次办法实行期总计8年,每年建造两艘主力舰,最终建成5十万吨的主力舰。</p>

但是,不好意思,内阁没全批,内阁同意了5十万吨造舰计划,但将其修改为造舰总吨位,十6艘主力舰最终批准了十4艘,约定总吨位不得超过45万吨。</p>

又经过数轮讨价还价,造舰计划才得以最终公布,与之1同到来的还有价值3千万圆的海军国债、海军军制局最新章程等内容。</p>

1913年10月,经内阁与国会批准,海军在1913至1919财年内可建造8艘超无畏式战列舰与6艘超无畏式战列巡洋舰,总计42.2万公吨。</p>

可建造8艘巡洋舰,以接替9龙江级等老式巡洋舰成为国防军现役巡洋舰的主力,总计4.3万公吨;可建造8艘驱逐舰,总计1.14万公吨;可建造其他作战舰艇3万公吨,含水上飞机母舰1艘。</p>

根据海军部及内阁估计,若美国仍保持现有造舰频率和规模,那么在本计划实施完毕之后,本国主力舰规模将与美国持平。</p>

与此同时,军制局也对现有舰艇的划分及命名规则进行了调整。</p>

这部分内容的核心是调整巡洋舰方面的划分,1直以来,本国的战舰划分规则都是随英国的,也都是后世所熟知的名称,像什么中队战舰、装甲舰、大型舰、主力舰等名称自然也是没有的,至于英军中难以分辨的轻型巡防舰、护航舰等称呼也并未采纳。</p>

而在近十年的海军发展中,旧有的“防护巡洋舰”、“装甲巡洋舰”等称呼也已经不能够满足海军的需要了,因此,军制局再次对舰艇进行了1轮划分。</p>

海军设置了“主力舰”行列,下分为平级两型,即战列舰和战列巡洋舰,取消了“装甲巡洋舰”这1称呼,将“泰山”级2舰从装甲巡洋舰行列剥离,划入“主力舰-战列巡洋舰”,而原有的前无畏舰依然划入“主力舰-战列舰”,部分进入海防舰行列的自然不在此列,前者的本职工作是“侦察前卫舰队”的领舰或骨干,后者则是战列线上的绝对主力;</p>

设置“巡洋舰”行列,下分为3等巡洋舰,所有的装甲巡洋舰以及重视舰队领舰职能的防护巡洋舰全部划入1等巡洋舰,其余防护巡洋舰则按照吨位和武备划入2、3等巡洋舰;</p>

至于剩下的驱逐舰、潜艇、炮舰、特务舰只自然是没啥变化了,而目前准备建造的水上飞机母舰和正在研究的航空母舰此时仍在“特务舰只”行列。</p>

除了舰艇划分方面的变化,战舰命名规则方面也有显著变化。</p>

主力舰方面,原定的仿照皇家海军的“具有宏大意义词汇”命名战列舰的规则随着“共和”号、“自强”号、“3民”号这3艘“复兴”级后续舰1同被取消,转以“省级行政区划名称”命名,以增加各地区的爱国热情。</p>

巡洋舰的命名规则也发生了变化,山川命名法改为府命名法,以“山岳”命名装甲巡洋舰、以“江河”命名防护巡洋舰的规则取消,规定以“大型城市”命名1等巡洋舰,以“中小城市”命名2、3等巡洋舰。</p>

至于驱逐舰依然是以“州县”,即县级市和县命名,鱼雷艇为“8卦+天干编号+数字号”,潜艇为“节气+天干编号+数字编号”。</p>

其他特务舰艇也同样保持不变,1部分保持不变,比如布雷巡洋舰仍依照原样,以“江河”命名,另1部分则有所修改,比如即将建造的水上飞机母舰以“湖泊”命名、训练舰从“济字级”改为以“古代将领”命名、医护舰以“中草药”命名等等。</p>

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