“所以国家需要1支巡洋舰队,能够在48小时内快速抵达本国海上冲突现场,判明对手作战实力,打败同等级别敌人,并且能够在战列舰抵达之前,对敌方战列舰进行牵制,甚至对抗。”</p>
“什么!”听到程璧光最后1句话,众人皆有些意外,装甲巡洋舰不是不能和战列舰迂回,但如果要对抗,那实在是痴心妄想了。</p>
“因此,我认为,装甲巡洋舰的发展已经到了1个瓶颈,唯有大迈步跨越这个瓶颈,我们才能真正对他国装甲巡洋舰取得优势。”</p>
现在各国在建或刚建成的装甲巡洋舰中,14500吨、22节的田纳西级1450吨、23.5+节的德国的沙恩霍斯特级,13550吨、23节的英国勇士级,13644吨、23+节的法国欧内斯特.雷南级等等,总的来说,勇士级的综合战力依然领先,并已经向2等战列舰方向迈开了步子。</p>
除此之外,还有正在设计筹建的14600吨的英国米诺陶级,16600吨的俄国留里克级代舰等等。</p>
这些装甲巡洋舰越造越大,速度也越来越快,完全是奔着2等高速战列舰去的。</p>
尽管程璧光并不知道这些战舰的具体情况,但从发展趋势,这位经验老道的将领也很清楚,想要战胜同类型的战舰,那就必须打造1艘拥有战列舰火力、超装甲巡洋舰航速和准战列舰防护的“全能战舰”。</p>
在与费老爹的交流中,崇尚速度与进攻的程璧光敏锐的把握住对方思想的核心,并与左念微交流中提及的战列巡洋舰相互印证,最终确定,所谓的“战列巡洋舰”即是杀死1切装甲巡洋舰的海上猎手,并最终实现与战列舰对抗的目标。</p>
“这样,我现在提1下对新式装甲巡洋舰设计的几点要求,如有问题,还请郑工提出。”</p>
在看到郑清濂点头之后,程璧光接着说道:</p>
“第1,新式装甲巡洋舰最大航速不能低于24节,最大航程不能小于4000海里。”</p>
这个航速不算是什么秘密,海军已经从德国人那里得知了沙恩霍斯特级航速至少有23节,既然德国人敢这么说,那么实际速度肯定更快。</p>
“第2,主炮口径不小于10英寸(即254mm),数量不低于8门,主炮能够进行全舰统1射击指挥,舷侧火力不得低于6门。”</p>
这个倒是好理解,背负式炮塔对于本国来说难度相当大,而且中轴线布局对于蒸汽管线的影响也使得设计成为1项难事,因此程璧光并未对中轴线布局抱有太大的期望。</p>
“第3,能够在5千米左右的距离上抵御305mm重炮打击。”</p>
此言1出,大家更是觉得程璧光今天疯得有些厉害,这指标比战列舰要求还高,火力1艘相当于现在设计方案两倍,防御还不低于1般的战列舰,还要远超现役装甲巡洋舰的航速……</p>
这,想什么呢?没睡醒吗?</p>
“我知道大家有疑问,既要有高速度,又要有高火力与战列舰对抗能力,还要有低廉的建造、出动和维护成本,根本就是既要、又要、还要的荒谬问题。”</p>
程璧光很清楚,自己这些要求听起来确实相当离谱,自然要对其进行充分解释。</p>
“我也知道左总司令那句名言——不追求个体的先进性,而要必须确保总体的合理性。”</p>
“这句话是真理,所以真正要解决的是思考方式的问题!”</p>
“按照传统的思维方式,战舰设计自然是哪项弱就增强哪项,但如果弱项补上了,其他地方又从强项变成弱项,如此循环往复,就会变成水多加面,面多面多加水这种死循环问题。”</p>
“所以我们要跳出这种传统思维,换个角度看问题,即我们为什么要高航速?”</p>
“这个问题很好理解,如果我们装甲巡洋舰速度与战列舰持平,如果海上碰到战列舰,打也打不过,跑也跑不掉,那只能死路1条,所以第1要务是确保对战列舰的绝对航速优势。”</p>
“陈工跟我打过包票了,航速不低于23节,但我相信,更高的航速是完全可以达到的,因此这项议题实际上是最容易解决的1项。”</p>
“接着是火炮的问题,关于战场上的情况我就不赘述了,各位都是亲历者,自然是清楚的,8门主跑在理论上可以达到4门主炮命中概率的300%,超视距作战已有实战论证,其带来的战力提升远远超越装备中小口径速射炮和2级主炮,这点大家也是有所体会的。”</p>
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