染病后，人体会发热盗汗关节痛，因此又叫“地中海热”，严重的会出现人畜流产和不孕不育，是非常严重的畜牧业疾病。

因为人类易感的关系，我国将布鲁氏菌病定义为乙类传染病，与艾滋、梅毒、肝炎、血吸虫病、禽流感、猪流感等等并列。

美国疾控中心将其定义为“b类生物恐布主义制剂”，大名鼎鼎的美菌也专门找人开发布鲁氏菌疫苗，以免美国大兵遭遇这类武器的袭击。

当然，美菌之所以这么做，大约也是害怕被以其人之道还治其人之身吧，早在上个世纪四五十年代，他们就研究过搭载布菌的生物武器，不过因为效果不给力最后并没有派上用场，直到1971年当时的尼克松总统下了命令，这些库存才被全面清理掉了。

对于牧场主来说要是自家牲畜感染布菌，自然会造成一笔巨大的损失，而且就算倒霉的是别的牧场，自家也要因为本地突然出现的疫情而投入大量资金和精力来预防这些疾病，索性还是御敌与州门得了。

至于无辜枉死的野牛，谁让你们乱跑捏？

说起来，马竞他们的目的地，就是一家华侨开设的牧场，不过那里并没有与保护区相邻，大约是看不到乱窜野牛和鹿狼熊的。

这家“老农牧场”的主人，正是马竞一位熟人、蜜蜂曾经的第二大股东粮农投资的控制者之一农新武。

随着蜜蜂的高速发展，影响力不出鹭岛的粮农四人组，自然而然遭遇了存在感逐渐下降的窘境，他们名下的蜜蜂股份也因为增资扩股而不断稀释。

不过绕是如此，这四个人也因为投资蜜蜂成功把自己从千万富翁变成了十亿富豪。赚钱之后四人组也各奔东西，年龄最大的老农不知道发了什么疯，居然在临近退休时起了去美国放牛的新式，在蒙大拿州拿下了一片面积不小的农场，向国内出口美国奶粉和燕麦片，也算是让“老农”外号名符其实了。

负责驾驶这架湾流650公务机的机长显然经验丰富、技巧纯属，飞机在他的操控下平稳轻巧地落地。

美国湾流宇航公司是世界著名私人飞机厂商，或者按照时髦说法，人家是主营大型、豪华公务机的厂商。

650便是他们的旗下最大最新最快的公务机产品，拥有两台劳斯莱斯引擎b的这架飞机在试验中飞出了非常接近1马赫的速度，在全世界唯二两款超音速客机协和式与图144相继退役后，赫然成了全世界飞得最快的客机。

英国rsr公司以前生产飞机发动机和豪华汽车，在1971年拆分成了的生产飞机发动机的p公司和生产汽车的摸r公司，前者一般翻译为罗尔斯罗伊斯公司，简称罗罗公司，而后者则被翻译为劳斯莱斯汽车公司。

比起在民间名头更响的劳斯莱斯，罗罗才是真正的水下巨鳄，罗罗是仅次于美国通用电气的世界第二大航空发动机厂商，身后跟着的第三名同样是美国的普拉特惠特尼p22发动机供应商，完全不是卖身德国人，先后被大众和宝马接手的破落贵族劳斯莱斯可以相比拟的。

在两台罗罗b的推动下，这架飞机最大巡航速度可以达到零点九二五马赫，在零点八五马赫巡航时可以飞接近一万三千千米，有能力执飞跨太平洋航线，湾流公司的客户代表就是这么跟马竞推销的。

马赫是表示速度的量词，用于纪念奥地利物理学家恩斯特马赫。

一倍马赫就是一倍音速的意思，之所以要看似多此一举的定义一个马赫数概念，却是因为音速不是常量。介质密度越大音速越高，空气稀薄的高空中阻力小于地面，音速也要小于地面，这也是为什么“高空”、“高速”两个词往往联系在一起的原因，飞行器只有在空气稀薄的高空才比较容易实现超音速。

作为2012年才开始陆续交付的世界最大公务机，650的售价也是各种高端，基础价格已经接近6000万美元，再加上各种个性化定制装修，总价格肯定轻轻松松超过四亿软妹币。即使以马老板这样的身家，想要下定这样的决心也是不容易。

而且这么大的喷气式飞机起降需要接近2000米的专业跑道，虽然不至于像波音747那样只能在跑道更长的国际机场起降，这方面的要求还是蛮高的。

不过他把这个疑虑摆出来以后，湾流公司的人立即给他安排了一架飞机进行实际演示，也就是这次飞行了。

而结果自然是非常满意的，整个飞行过程比之前包机跨洋飞行要舒服许多，毕竟包机用的还是普通民航客机，座位布置什么不好改动，自然没有布置更加舒适随意的公务机来的舒适。

至于四个亿甚至更多的飞机钱，对于钱多的不知道怎么花的马老板来说，自然不是什么问题，再说也不需要立即付全款，因为要排订单等待生产。就算他想要全款提机也要看看前面那些排队的富豪们乐不乐意，反正是马竞没有遇上某国富豪临时退机这样的好事。

其实也不是马竞的前真的多到没处花，他再有钱也比不上那些真正的千亿大土豪，现在感觉没处花主要是他遇到了一些瓶颈，既有公司业务上的，也有他个人生活圈子方面的，这也是为什么马竞联系湾流公司，欲购豪华公务机的原因。

够买私人飞机这样的奢侈品，还有在慈善项目上数以亿计的捐赠，都是马竞试图突破瓶颈的决策。

砸钱虽然简单粗暴，但是不得不承认，这样做的确效果拔群而且屡试不爽，中东土豪硬是用买买买，“买”出来了一个国际影响力，不然谁晓得迪拜在哪儿呀？ppnn