如果是要落到两千多米的短跑道，那或许还要考虑放襟翼来减小进近速度的必要性。但是，天宁机场跑道足足有3600米，足够他们挥霍了。

此刻，机长简直就是将李苍奉为神明，头如捣蒜地应下来了“好的，好的，不放襟翼，光洁构型着陆。”

李苍瞄了眼高度表，左手朝着机长伸出摊开“交操纵！”

机长竟是犹豫了下，但还是接过了操纵。

李苍以难以理解的手段解决了高度不足的问题，剩下的操纵问题反而不难了，交给机长来做并不算什么值得商榷的事情。

腾出手的李苍当即按下客舱呼叫铃，请求与乘务长通话。

之前因为银屏山意外挡在轨迹上的原因，原先迫降的计划全部打乱，使得他们根本没有时间对于迫降做最后的交代。

很快，通话接通，但是乘务长那边依旧有巨大的气流背景杂音。

李苍也顾不得这个了，只是大略地说了下预计的迫降计划。

“现在计划有变，飞机预计在四分钟后降落天宁本场。大概率降落是不会有问题的，但是以防万一，你们依旧以陆地迫降程序来准备，我们会以旅客广播形式报告高度信息，你们按照自己的程序进行防冲击提示即可。”

“落地后，撤离听我们口令。如果完全停住三十秒后，驾驶舱没有发出口令，由你自行组织撤离，现在这是对你正式的机长授权。”

“另外，二号发动机有火警，虽然现在已经熄灭，但是避免意外，尽可能从左侧舱门撤离，禁止使用右侧翼上紧急出口。”

“听明白了吗？”

李苍的语速很快，快到这一切的布置仿佛已经在他的脑海里演练无数遍了。

说实话，尽管现在高度和速度都降下来了，客舱的环境比高空要稍微好一些了，但是气流杂声依旧明显，乘务长并不能完全清晰地听到李苍的所有话。