对于武耀国来说，风险当然是有，但如果博成了那收益更大。</p>

毕竟他不是单位仕途的人，先要求稳再图其它什么的，武耀国掌管的汉西国投，本身就是充满机会跟风险的，如果每次投资，都求稳，那汉西国投根本发展不起来，武耀国能有功绩？！</p>

投资火炬巨头，让武耀国得到了巨大的收益，不仅是汉西国投拿到的回报，还有他在仕途上的收益。</p>

现在东芯半导体，武耀国准备再拼一把，这如果赌赢了，就凭投资了国内第一枚电脑芯片，而且实现量产的话，那武耀国在国投这一体系内的地位，将升到一个惊人的地步。</p>

不仅是国投，未来国资、商务等经济领域有关的部门跟单位，都向他敞开了大门，毕竟他的履历摆在那里，江湖地位跟话语权，也就出现了！</p>

至于风险，肯定是有的，但从武耀国的角度来看，东芯半导体的风险，实际上，已经是相当“可控”了。</p>

如果东芯半导体是别的人建立的，那武耀国可不敢随意趟浑水，保不齐就被坑的惨不忍睹。</p>

但东芯半导体出身东陵高科，武耀国清楚以李东陵的为人，真如果坑人，绝不会弄这么多套路，而且以李东陵出道以来的战绩，武耀国对于东芯半导体的信心，比起李东陵还要足那么几分……</p>

李东陵倒也没准备坑武耀国什么的，纯粹是芯片生产基地，耗费实在是太大了，李东陵需要为找几个金主分担风险，而且芯片生产地，十分依赖当地市府的支持。</p>

像首钢NEC那边，依靠的就是燕京市府的支持，当年在日苯NEC的支持下，全套引进NEC的生产设备，还花费了五亿多才建成。</p>

时隔七八年，现在建造芯片生产厂，花费肯定更大，而且东芯半导体，目前可还没有其它芯片厂商的支持，都要从头自己摸索，试错成本更大了。</p>

自建芯片生产厂，是去年东芯半导体总经理吴新屹，在东陵高科高经理级别的终会议上提出来的，目的就是满足为了东芯半导体的产能，未来也不用受制于人。</p>

现在东芯半导体，主要做设计跟研发，代工主要交给了首钢NEC，可首钢NEC也需要优先满足它的日苯股东NEC那边的订单，才能为东芯半导体代工，这让东芯半导体的芯片产能始终不足。</p>

今年开年后，东芯半导体开始把订单，交给华晶一部分，但华晶的产能，也一言难尽，说实话，还不如首钢NEC那边呢。</p>

不得已，东芯半导体开始寻找内陆以外的芯片厂代工，把订单交给了台积电一部分。</p>

不过，交给内陆以外的芯片代工生产厂，始终有风险，如果哪天，对方不不愿意代工了怎么办？</p>

现在可能是不会发生，但哪天，东芯半导体真跟英特尔撕逼起来了，那英特尔只需要一招，就能让东芯半导体难受不堪。</p>

如果英特尔给台积电下了几亿、几十亿美元的订单，但要求是不允许再给东芯半导体代工，那台积电会如何选择？</p>

这种事虽然没发生，但用脚趾头想一下都知道，没有一家芯片代工厂，敢招惹英特尔这种芯片巨头，哪怕国内芯片生产厂也一样。</p>

为了以后，不用在芯片生产上，再受制于人，李东陵是准备为东芯半导体，建造一座自用芯片生产厂。</p>

不说东芯半导体自己的芯片厂，产能有多大，起码有个备用，关键时刻，能顶得住，不至于让东芯半导体赌断了粮草。</p>

东陵高科、飞雁科技，还有刚刚收购的华旗，只要产品涉及到芯片、主板之类的零部件，都是给东芯半导体下单的，它做不出来，整个东陵高科都得停摆！</p>

东芯半导体是在汉西省城的，拉上汉西国投，就相当于，把汉西拉上了战车，只要东芯半导体表现出自己的价值，省城那边，是要死保东芯半导体的。</p>

李东陵准备，再为东芯半导体拉来几個大金主，让沪上城投、鹏城城投、姑苏城投等，也都入股东芯半导体，未来如果再增加产能的话，可以在沪上、鹏城、姑苏等地建立东芯半导体芯片生产基地！</p>

这样一来，东芯半导体不仅是能得到这些地方的资金支持，也能把这些地方市府拉上战车，它们所在地的公司，以后也有可能采购东芯半导体的芯片。</p>

……</p>

几辆车组成的车队，驶离了平阳后，向着汉西省城机场驶去。</p>

其中一辆车上，杨志高在开着车，李东陵和姚珞莹坐在后面。</p>

其余还有东陵高科、飞雁科技的技术、财务、法务、公关等高管，坐在另外几辆车上，再加上随行的安保人员，让这一趟阿美利加之行，东陵高科总部跟飞雁科技组成的团队规模人员可不小。</p>

阳光透过车窗，洒在了姚珞莹的脸颊之上，哪怕车辆有些颠簸，但姚珞莹仍旧看着手上的文件。</p>