4月20日，午后，在潮湿闷热的巴拿马地峡驿道上，一支人数约一百二十余人的队伍排成一字长列，艰难地行进着。

整个队伍之中仅有八辆马车，十余头马骡，载运着大量食水、罐头等补给物资。一些生病或者遭到毒虫蛇蚁袭击的乘客被获准躺在马车上，以便能跟上队伍行进的速度。

这条古老的驿道，已开辟了近两百年，是西班牙通过陆路运输秘鲁金银矿的必经之路，也是连同太平洋和大西洋之间交通枢纽。

这条驿道从加勒比海延伸至太平洋，总长约七十余公里。它横跨热带雨林和沼泽，是一个气候湿热、植被异常丰富的地区。

站在巴拿马地峡驿道的西侧，远眺辽阔的太平洋，白色的浪花打在珊瑚礁上，海鸥在空中盘旋，似乎在呼唤着你去探索那无尽的海洋。

而另一侧则是翠绿色的热带雨林，茂密的植被和高耸的树冠让人仿佛走进了一座绿色的海洋中，空气中弥漫着浓郁的植物气息，你甚至可以听到虫鸣和鸟叫。

在巴拿马地峡驿道上行进，你会看到沿途有许多被遗弃的马车残垣和白森森的尸骨，仿佛见证了两百年的历史尘埃。车辆和人群走过崎岖不平的驿道，从太平洋一侧走向大西洋一侧，仿佛渺小的蚂蚁，在高山密林中穿行。

孙东晨通过翻译与教堂里神父聊天后得知，尽管巴拿马地峡铁路大西洋一侧也在施工，但囿于同样的复杂地形和印第安劳工的消极怠工，进度也非常缓慢，一个多月下来，铺设铁轨长度还不到两公里，可谓龟速施工。

再加上整个群岛并无有价值意义的物产，因而，在与齐国协商停战条件时，直接拒绝了齐国索要牙买加岛的要求，转而“慷慨”地将巴哈马割让给齐国。

“这条破路，走了三四天了，除了密不透风的山谷密林，连个像样的城镇村落都没一個。”陈王府经历孙东晨伸手抹了一把额头上的汗水，然后问道：“土著村落是个什么情况？别遇到一个贼窝子了！”

其一，是从汉洲东南出发，一路向东，经东州（今新西兰），驶往美洲南端，穿过遂宁海峡（即麦哲伦海峡），进入大西洋，然后沿着南美东海岸向北行驶，越过加勒比海，最后直驱陈州。

齐国取得巴哈马群岛后，尚未来得及对该其实施移民和开发，仅派了一名总督和十数名官员接收，一切如旧。

“孙经历，前方有一个土著村落，可以暂时歇歇脚，避一下雨。”骑士将脸上的面纱摘了下来，露出一张汗水淋漓的面庞。

对此，齐国人自然是欣然笑纳，却之不恭。

巴哈马群岛尽管在1717年就被英格兰宣布为王国殖民领地，但在此前的一百多年间，一直都是海盗的避难所，鱼龙混杂，除了拿骚稍有正常秩序外，其他岛屿全都是法外之地，聚居了大量的人渣和恶棍，若不经过一番彻底的清洗，根本无法纳入殖民政府的统治之下。

去年才建立的大西洋舰队在加勒比海地区部署了两艘机帆战舰，以瑞安港和拿骚港为基地，游曳于加勒比海，以此宣示齐国海军的存在。

不就是将你们英格兰人暴揍一顿吗？

考虑到陈州偏远，物资匮乏，以后的生活必然是极为艰难的。于是，陈王在离开前，命王府属官在本土继续采买各类物资和机械设备发往陈州外，还要多多招募学者、工匠、武装护卫，作为陈州未来可持续发展的根本。

“嘚嘚嘚……”一阵轻缓的马蹄声响起，前面探路的骑士小心地操纵着缰绳，缓缓奔至队伍中间。

待战争结束后，西班牙人出于制衡圣多明戈岛西部的法国人，便将这座港口继续租借给齐国人，试图将其置于西法两国势力之间，避免法国人继续蚕食岛屿东部地区。

太没品了。

经过航海专业人士测算，若是从汉洲本土经巴拿马地峡，再辗转乘船驶至陈州，可比全程坐船绕行美洲大陆，至少要节约两个多月时间。

何至于这般小心眼！

总的说来，东线相较而言，稍显优势，尽管太平洋航线较长，但从东州到遂宁海峡，直至庆国，皆为齐国势力范围之内，可以获得充分的食水补给和安全保障。更难得的是，船上还能附带大量本土工业制成品，可以兜售给庆国和葡属巴西，然后再从上述两国采购较为便宜的粮食、牲畜，以及蔗糖等物资，带往陈州领地。

如此一来，在加勒比地区，瑞安港就显得极为重要了。

他们这一行百余人，乃是就藩陈州（即为英格兰王国所割让的纽芬兰岛及阿卡迪亚地区）的原嘉王齐惟浚的王府属官以及从本土招募的学者和工匠。

“约莫还有三十多公里吧。若是我们行进的速度快一点，应该两到三天便可以抵达。”

虽然，这些英格兰商船未做出任何攻击行为，但两船交错而过的时候，通过望远镜却能观察到他们的水手在船舷边上做出各种挑衅和侮辱动作，甚至还有人脱光裤子，将白花花的屁股对着“富运号”，扭来扭去，以示羞辱。

为了以后更好的与本土沟通往来，陈王府前后两批输往陈州的人员和物资，分别走了两条航线，以确定最佳路线。

村子的中心是一座古老的教堂，教堂的建筑是用石头和木头修建而成。教堂内部非常简朴，只有一座供桌和一些长椅。尽管如此，教堂仍然是村民们精神信仰和文化的中心，每个礼拜日，居民们都会穿着整洁的衣服前来教堂，会在西班牙神父的主持下参加弥撒。

5月16日，“富运号”抵达西属圣多明戈岛（今海地岛），驶入内瓦湾内瑞安港（今多米尼加巴拉奥纳港）。

英格兰几乎占据了大半个北美东海岸，而且前后经营了一百多年，人口也有一百多万，可谓是根基深厚，对陈州领地拥有压倒性的优势。

可能是琢磨着能否在陈州寻得商机，再加上不想得罪皇室亲藩，随船的一名商社掌柜并未拒绝他们的要求，而且仅收了一个友情价，便将一百多名乘客装上了船，补充些许食水后，扬帆起航，驶入加勒比海。

村落依山傍水，一条小河蜿蜒流经村前，青山绿水相间构成了一幅美丽的画卷。村子的街道狭窄而曲折，两边房屋的外墙都是用当地的石头和木头建造的。街道上摆满了各式各样的杂货铺，都是供居民们购买生活必需品的小店。村里的居民绝大多数是印第安人，还有零星西班牙人，以种植稻谷、玉米、香蕉、树薯为主是。

“土著村落大概有百八十个居民，那个叫雷克多的西班牙向导说，那里本来就是作为一处驿站而建立的村落。瞧着他们的模样，应该都是西班牙人驯化了的熟藩，还有一些个西洋和尚，不似巴拿马城附近那些逃亡的土著那般凶神恶煞。”

从汉洲本土前往陈州，正常的航线有两条。

一四九.二八.六九.六零