第121章、攻略倭国(1)(1 / 2)

逍遥绿茵 中帝人 1049 字 2023-10-25

见大连号缓缓靠岸,未等舱门开启、放下舷梯,贾长宏便运转轻功,一跃而起,在船身上轻点一下,再度跃起,便登上3丈余高的甲板,冲着岳震拱手行礼道:

“阁主劳心费力,亲临号矿区视察工作,欢迎、欢迎。”马速不愿使用前世倭国的地名,且为了保密,便用数字编号来代替这些重要矿区的名称。

“师弟呀,你还是这么毛毛躁躁。号矿区可是我们中华阁在倭国最重要的矿区之一,辛苦师弟在此主持工作。”岳震轻捶一拳,笑骂到。

有相对完善的管理体系和激励机制,真传弟子之间的关系都很协调,传统门派内部山头林立、勾心斗角的状况,在逍遥宗不会出现。

“嘿嘿,不辛苦,感谢大师兄关心。先下船吧,船上其他兄弟我安排了其他人接待。我们赶回矿区,那里条件好一些。”贾长宏先简单官方化客套了一下,便换回了逍遥宗内部的称谓。

“行,客随主便。”岳震也无所谓,修为在身,虽在海上漂泊了0多天,虽无甚疲倦感,但脚踏实地还是人的本能。

码头还在扩建,只有几座简单的仓库和两排守卫的营地,岳震也就没有多耽误时间,和码头上正在岗位上坚持工作的中华阁员工、士兵们挥了挥手,便与贾长宏齐头并进,纵马驰骋在一条宽阔的大道上。

沿途大多是农田和荒地,景色有些单调。两人也没将心思放在风景上,贾长宏汇报道:

“我们严格按总部制定的规划,在这片荒芜之地,利用一个天然港湾,建造了码头,同时建造了码头连接矿区的这条道路。”

“这个港口位置选得不错,海湾外3里处还有一座小岛,可以作为将来的灯塔建造地,而且还多少能阻拦外海的波浪。”

“这里还行。往北几十里有一个巨大的海湾深入到岛内,且距离矿区还近20里,本来是建造海港最佳之处,但那里出港后,容易受到海峡两岸的窥视甚至伏击。现在这里离港便进入东海,与中国大陆之间的航线十分辽阔、畅通无阻。其他有心人的船只跟踪,很容易摆脱,安全度高了很多。”

“嗯,总阁主这方面考虑得很周到。毕竟我们在没有完全控制倭国全境时,航行安全是第一要素。”

“现在这样的土路,马车走起来效率不高吧”

“嗯,还行。土路对马匹的损伤小一些,反正是拉矿石,马车颠簸一点也没关系,现在海船和港口到矿区的转运能力均还有限,便暂时没有大量往总部拉矿石。要提高运输效率,还是要靠正在修建中的马拉轨道列车。”

“是呀,我们的蒸汽火车头还在研发之中,只能用马匹先临时做动力,虽比火车少挂了许多车厢,但比马车运载力还是提升数倍了。”