之所以只有古代中国的油漆不断发展到领先世界的程度，是因为中国有特有的漆树、而且结合也是中国特产的桐油后，就诞生了独步全球的油漆技术，其他国家很难模仿。

中华阁的研究院有专门的化工研究所，油漆涂装领域更是领先全球。海船是最容易被海水腐蚀，所以船体表层处理方面，马速提供了前世诸多文明的经验，如传说中的巴比伦人用沥青混合天然颜料来处理船身等。

中华阁现在对石油的衍生品提炼技术和运用，越来越成熟，沥青自然是运用极为广泛的材料。

而且，在西域（xj）、四川青川都有天然沥青矿。中华阁的商队，这些年不停收购这些他人看起来不值钱的东西，原材料还算丰富。

“大连”号船舷两侧，上有一个抽象的中华阁标志，下有琐大的楷书“大连”，组成了一个整体符号，美观且极有辨识度。

与这组标志横排了一组更大尺度的数字23，这是采用中华阁、逍遥书院、西溪书院出身的人们才认识的阿拉伯数字，简洁明了。

“大连号不知道总阁主为何取了这么一个怪名字，想必有什么含义吧。”

岳震哪里知道，马速尽管博览群书，但取名方面却没什么天赋。于是便偷了个懒，借鉴前世中国海军舰艇命名规则，直接用城市名称来给舰艇命名。

而且，马速还是采用的前世新中国时期的城市名，和这个时代大多数城市名不一致，岳震不清楚就很自然了。算是马速抒发埋在内心深处，对前世的怀念之情的一种小寄托吧。

省、直辖市级名字，则预留给以后建造的最顶级巨型军舰使用。

“舷号倒是好理解，2是仅次于超大型舰艇的二级军舰。”这些基本常识岳震还是清楚，后面的数字就是按数量排列序号。

像这样的二级远洋巡洋舰级别，99艘基本能满足中华阁的战略布局所需。若以后超过这个数量，会在代表级别数字后面，再增加“甲乙丙丁……”前缀，再排列数字。

岳震没再深究舰艇名称，而是仔细欣赏起舰艇雄伟、坚挺、极富视觉冲击力的外观。

第二次见到这艘巨舰，依然被这超时代的科技结晶所震撼。

这可是中华阁海军所属的第3代军舰，足以在未来几十年甚至更长时间，远超其他王朝和国家的主力远洋巨舰。

这艘军舰的尺度、体量并非是中华阁旗下直属家造船厂出品中，最大的船舶，但却是最炫目、最具有美感的一艘。

舰船的设计虽属工程学领域，但对舰船的外观的评价，毫无疑问更偏向于美学范畴，且具有一定的统一性。

人类对视觉效果的要求，虽因个人偏好，而产生不同的倾向。

但仍然具有一定的规律可循。譬如，在视觉效果上对黄金比例的追求、更偏好整体性和连续性而反感割裂感、认为高差明显的区块之间，有阶梯型的过渡强过没有过渡等等。