第二十八章:草屿建设(1 / 2)

看着千户堡和大院各项事务都进入了正轨,许东决定带着吕峰和特战队回一趟草屿岛,这次出来二十多天了,是得回去看看。

第二天一早,许东带着需要过去的人员,装载了一些采购的物资,乘坐登州号前往草屿岛。

不到5个小时,中午时分,登州号就靠上了草屿码头,谢三等已经在码头迎接。

将近一个月没来,草屿岛码头变化不小。右侧增加了一个炮台,架了四门炮,防御能力大大提高。左侧新建了一个小型造船厂,码头区域多了很多房子,还开了两间卖米油、生活用品的小商铺。

许东下船后首先去了新的造船厂。那里规模不大,主要以改装、修理船只为主。许东穿越带来的气垫艇就靠在船厂码头,海运组的工匠正在给它加装木壳,以隐藏气垫艇在明朝过于惊世骇俗的外型。

按照许东上次离开时,跟吴东商量的改装方案。海运组的船匠先按气垫艇的尺寸做一个底架,把气垫艇架上去后,再沿着轮廓建造一层木质船壳,把气垫艇罩起来,再用薄铁片在关键部位进行加固。整个气垫艇只露出尾部螺旋桨和艇首630炮。

许东来到改造船坞查看,整个改造工作已经基本完工,气垫艇体被木质船壳包的严严实实,船首的630炮上面盖着帆布,从外型看,已经比较像一艘正常的明代小型货船了。

许东的气垫艇是20吨级,载重和粮船差不多,但铁质的船比重大,外型肯定要小很多,加上个木壳刚好跟草屿号差不多大。

许东思考了一下,决定把这艘船命名为蛟龙号,以纪念穿越前自己所在的蛟龙两栖特战队。

船坞旁边还停着一艘50吨级的马船,也已经完成了推进器加装,并经过了试航。许东高兴地将其命名为旅顺号,这样草屿岛就有了4艘加装或具备现代推进器的船只,分别是0吨级的草屿号,20吨级的蛟龙号,和50吨级的登州号、旅顺号,运载能力大幅提升。

离开了船厂,许东立即赶往了李大牛的武备组,主要是想看一看炼油的情况。只见一个土制炼油塔前,摆了三个大桶。一个里面装了颜色透明,略带黄色,有着刺鼻气味的液体,许东闻了下就知道是汽油。

第二个装的是略微粘稠,颜色偏黄褐色,没什么味道的液体,许东查看了下,应该与现代柴油很接近。第三个桶里液体色泽发暗,十分粘稠,应该就是炼油剩下的油渣了,主要成分是沥青。

许东问了下李大牛有没点火检测过。大牛回应说第一种液体很易燃,一点就着,第二种比较难点着,第三种基本点不着。

许东跟李大牛他们大致介绍了汽油和柴油的特点,让他们一定要小心保管汽油。并教授了制作简易汽油燃烧瓶的做法,让他们做几个来试验。同时让吴东打了一小桶柴油回去,准备明天去试试。

晚上,许东在新盖的议事厅召集回到草屿的第一次骨干会议,谢三、吴东、李大牛,原护卫队的伍长金小龙、吴家雄,王显国等参加,还有从登州过来的朱培祥。

谢三先汇报:“公子,这一个月时间以来,登州往岛上送了两批400多人,现在岛上总人口接近600人,前期定的建设项目推进有力,防御体系基本建成,房子足够大家住的,粮食、生铁等物资也比较充足。但岛上空间有限,能用的空地不多了,估计最多只能容纳500人左右。”

李大牛接着汇报:“这段时间,我们主要是三个方面工作,一是火铳制造,目前人手比较充足,一个月时间完成了40支;二是按公子叫的方法练油,经过几次尝试目前已经能熟练开展了,这一个月大概炼化了一吨的原油,得到了公子说的汽油约200斤,柴油600斤,剩下的都是很粘稠的油渣;三是加工蒸馏酒,一个月可以蒸馏60坛,每坛50斤,不过在岛上原料酒供应比较麻烦。”

金小龙最后汇报了护卫队情况,目前护卫队已经扩充到50人,分为火铳、步兵和骑兵三个队,每队50人,分别由金小龙、王显国和吴家雄带领。经过快一个月的训练,队员军事素质已经大幅提升。

许东听完汇报后,开始阐述对草屿岛事务的规划: