实际上，他们所不认识的第一架飞机是联络机超级空中大王200，这是一种美国生产的飞机，它除了有侦察的功能之外，还能联系空中平台和地面，至于后面那三架直升飞机，只要是对军事熟悉一点的人都能看得出來，那是法国的生产的sa330美洲豹，是法国国营航宇工业公司从1963年1月开始研制的双发中型多用途运输直升机，1967年，英国的韦斯特兰公司加入研制行列，原型机试飞于1965年4月15日，1969年春天开始服役。

sa330相对來说比较好认，它有一个高度相对较大的粗短机身，尾撑平直，机身背部并列安装2台“透默”iv.c型涡轮轴发动机，最大功率1600轴马力左右，机头为驾驶舱，飞行员1―2名，主机舱开有侧门，可装载16名武装士兵或8副担架加8名轻伤员，也可运载货物，机外吊挂能力为3200千克，可视要求带导弹、火箭，或在机身侧面与机头分别装备20毫米机炮及7.62毫米机枪，sa330采用前三点固定起落架，是一种带尾桨的单旋翼布局直升机，旋翼为4叶，尾桨为5叶，1978年4月成为西方第一种获得全天候飞行适航证的直升机。

前一种飞机陈康杰不认识，但是本身就拥有直升机的他一眼就看出了后面三架直升机的來历，他知道，这种直升机中华国曾经进口过，他都差点以为是中华国派來的，不过他很快就推翻了自己的这种以为，不是说他沒有在机身上看到所谓的“八一”标志，而是一方面中华国除了参加别国双边演习，还沒有派这种直升飞机出国过，另一方面，前面那架超级空中大王200明显和他们是一个机队，但是这种飞机中华国绝对沒有，这点陈康杰是敢肯定的。

这几架飞机的到來，将大家都弄糊涂了，谁也不知道他们将要干什么，也不太清楚他们的目的。

很快，翱翔的战鹰來到了陈康杰他们上头进行悬停，有意思的是，他们打乱了本來的一前两后的队形，而是成扇形分处在三个方向，距离地面也就十多米的样子。

陈康杰他们作为投降的一方，被压制着，不能做出什么反应，不过那些神学士就不只是甘看热闹那么简单了，他们一个个成戒备样子，枪也被举起來，似乎一有什么突发情况，他们就会马上开枪，只是螺旋桨快速转动搅动的冷风不但让他们的衣服飘飞起來，眼睛也有些睁不太开。

突然之间，三架直升飞机上同时左右两边甩下四条绳子，伴随着绳子落下來的是十几名一身黑衣装束的武装战士，这些人下面双腿夹住绳子，上面一手握绳，一手握冲锋枪，到这一刻，谁也还沒有搞清楚这些幽灵一般出现的人到底是敌是友，那些神学士战士沒有得到命令，不敢冒然开枪。

也就是一秒钟的时间，他们就醒悟过來是敌是友了，因为那些从天而降的黑衣人身体还在空中，手中的冲锋枪就喷出了吞噬人的火焰。

噗噗噗，噗噗噗，战列成一定队形的神学士战士马上就像割韭菜一样倒下一大片。

“敌袭，敌袭，开火，开火……”直到这时，萨法尔的副官才下达命令。

可惜他的命令有些迟，而且也压根就多余，别人都开火了，还用得着他再下令吗，并且他本人刚刚说完四个词，自己的胸口就挨了两颗子弹，眼看是活不了了。

激烈的枪声一起，手无寸铁之物的陈康杰他们这些人撑着压制的神学士紧张放松的一刹那，全部都趴在地上躲避子弹，沒有受过什么训练的贾里尔如果他是站着的，那么反应会慢一些，好在他本身就是躺着的，不用再多一道程序。

“砰，砰，砰，咻，咻，咻……”密集的开火使得在空中的上下之间形成了一道火力网。

不过总体來说，飞机上下來的人要占优势得多，这不仅仅是他们的装备更先进，枪的射速更快，打出來的子弹更多，枪法上，他们明显更好，而且，似乎之前就进行了密切的战术分配，协助更好，那些从直升机上飞身下來的黑衣人真的是很精锐，枪打得不慌不忙，并且沒有乱打，而是默契的选择自己的设计方向和目标，更难得的是，第一组人还沒有从绳子上落到地上，后面立刻就有人跟上滑下來了，而且也是一边下降一边开火，开火的方向也是各有选择性，这样的配合，一定是经过长期的协同训练才会有。

悬停在空中的直升机底部装甲也被地上还击的子弹打中了不少，发出叮叮当当的脆响，然而那些飞行员就像是不要命也不要这昂贵的直升机一样，沒有急着将直升机飞走或者拉升，而是岿然不动，除了螺旋桨依旧嗡嗡嗡的不停转动。

从飞机上滑下來的也有几个人被打中，然而除了一个人掉落下來之外，其他人好像都沒有受到多大的伤害，还是保持着自己的节奏和效率。

一分钟的时间说长不长，说短不短，主要是看处在什么样的环境中，在这种枪林弹雨之间，尤其是自己沒有可还手的武器在手的时候，一分钟就相当的漫长，陈康杰他们趴在地上，就听到子弹不停的在头顶上“咻咻咻”飞过，都生怕有一颗子弹打偏了钻进自己的身体里。

一分钟过后，直升机上的所有人都下來了，与此同时，刚才还在扬武扬威的那些神学士士兵，则是一个个都倒在血泊之中，沒有一个可以站立起來反抗的存在。

完成任务的直升飞机跟在盘旋一圈回來的空中超级大王200调转方向飞走了，遗憾的是，一架直升机在飞出了五六百米之后，好像除了故障，拉升不起來，撞山爆炸成了一团火球。