“不是迷乱的人……”

陈仲远只觉得在听到了这个回复的一瞬间，不止他自己，整个指挥中心内所有人都松了一口气。

“不是就好，不是就好！”

他甚至可以听到自己手下的一个参谋，在一旁不住的大喘气。

对此，他也清楚是为什么。

PLA并不怯战，但近年来随着军官们越来越高的军事跟政治素养，这些在接触外星生命最前线的军人们都知道跟迷乱继续维持合作关系能给自己的国家带来多大的好处。

“既然不是迷乱阁下的人，那就好办了……”陈仲远连忙命人将这一消息迅速向北都汇报，同时果断地下达了命令，“通知前线，采取一切必要手段，不能让那两个霸天虎，继续再深入了！”

“是！”

前线一路在空中执行伴飞及监视任务的那队歼-11战机，很快就收到了命令，并且迅速做出了反应。

歼-11是一款性能优越的单座双发重型战机，是中国在向俄罗斯购买了苏-27SK的生产授权后，部分采购俄罗斯产配件于国内组装生产的战机。

因为众多的历史遗留问题，新中国自建国以来，基本上与周边所有邻国都存在领土跟领海纠纷。

再加上苏联解体之后美国逐渐改变七八十年代以来的对华政策，银河号事件、黄海对峙、台海危机，随着美国的步步紧逼，中国在自行研发国产三代战机并升级本国大量服役的二代机的同时，对于三代重型战机的需求也在与日俱增。

苏-27就是在这种糟糕的国际大环境下，从当时刚从苏联独立出来的俄罗斯引进的。

尽管无论从政治、经济跟军事等角度来看，苏-27的引进都可以说是中国近代军购中最值得的一笔买卖。

但当年苏-27的引进也谈不上完美，外购军机被阉割这一点是惯例倒也罢了，苏-27的底子毕竟摆在那里呢，再怎么阉割都是一款性能优越的重型空优战机。

不过，当初俄罗斯在中国引进这款战机时还有个硬性要求，严禁PLA在临近中俄边境的北方地区部署这种战机。

虽然站在俄罗斯人的立场上，这是个合理的要求，但要知道PLA的空军自成立以来，六成以上的部署都是为了抵御来自北方的战略轰炸机。

所以苏-27严格来说并不能满足PLA的需求，这才有了后续歼-11的出现。

最初为了获得老毛子的生产授权，中方订购了不少的歼-11配件，所以最初几个批次的战机根本谈不上国产，只能算是组装机而已。

不过，老毛子显然有点小瞧了已经通过融入世界贸易体系中，快速发展起来的中国*军工，从获得生产授权之初，沈霍伊就组织了大量的军工人员对苏-27进行全盘绘图，再结合PLA使用苏-27多年的经验，开始大刀阔斧的对其进行了修改。

小到一个螺丝、大到机身材料、电子设备，除了毛子提供的核心--发动机，中国因为在航发这一块短板严重暂时没有能力进行升级外，其它都进行了国产化处理，同时对其做了进一步的性能增强。

歼-11B就是国产化改造后的第一批性能增强型，除动力跟火控雷达较俄罗斯装备仍略有差距外，在其它方面都已经赶上甚至小幅度超越了俄军所装备的原版。

“……XXX收到，执行最后一轮重复警告！”

从西疆军区跟上级军区赶来的军机，已经从最初的一个飞行大队共十二架战机，增加到了整整一个航空团共四十架战机。