波音高层连夜开会，商讨蓬莱航空航天公司的事情。说起来波音公司和蓬莱航空航天公司算是天生的对头，波音公司不仅是世界上最大的民用和军用飞机制造商，还是米国国家航空航天局的主要服务提供商，运行着米国的航天飞机和国际空间站。

这么说来，两家公司在航空和航天上都存在直接的竞争。

波音公司上下非常重视蓬莱航空航天公司，对于这样一家能够生产空天飞机的同行，行业老大波音十分紧张。如今在很多领域，华夏和米国的公司就好像两个国家一样，互为最大对手。

2017年，波音在华夏的业务占到全球民用飞机业务的10%还要多，未来这个比例还会进一步扩大。按照波音公司的预测，未来二十年内，华夏将会成为首个超过万亿美元规模的航空市场，为此，他们从两年前开始布局加深与华夏的合作，为的就是能够占得先机。

波音公司最不想看到的就是华夏本土航空公司的崛起，之前华夏制造的C919还不被波音放在眼中，但蓬莱航空航天公司不一样，这可是能够影响全世界航天产业的巨头！

波音公司的董事长菲利普·康迪亲自主持了这次会议，与会的也都是波音公司的高层，总裁迈克纳尼，首席执行官米伦伯格，商用飞机负责人瑞恩等都没有缺席，另外，波音华夏的负责人唐义恩，波音金融负责人马艾伦被特别要求参加，两人都负责或负责过华夏市场，对华夏最熟悉。

会议开始前，菲利普先给他们放了宋明伦传到蓬莱航空航天公司官网上的宣传片。

“这是蓬莱航空航天公司制造的民用客机，根据我们的技术人员以这些画面做出的评估，这架飞机和我们的波音747-400差不多大小，不过，它具有超音速飞行的能力！”菲利普把评估的数据发给与会人员。

“这不可能！”瑞恩扫了一眼数据，吃惊的叫出声来，“这么庞大的客机，怎么可能达到2马赫的速度？超音速飞行耗能非常大，这么庞大的飞机如果进行超音速飞行，不到一个小时燃油就耗光了！”

瑞恩的话引得其他人连连点头，在座的即使不是技术出身，对飞机也都有非同寻常的了解。

到目前为止，只有一两款民用客机有突破音速的能力，为什么？不是技术达不到，而是这样做不划算。对于体型很小的战斗机来说，超音速飞行没有问题，因为战斗机只有1-2名成员。而一家大型客机至少得有100名游客吧，加上庞大的体型，即使加满燃油，也禁不住超音速飞行的消耗。

而且，超音速飞机本身的制造成本和运营成本高，技术难度大，不适合民用航空。

马艾伦却道：“我认为这个数据并不值得惊奇，大家不要忘了，我们的对手是什么人……”

马艾伦给大家提了一个醒，这些人立刻想起来，他们这次的竞争对手可是连300多米的空天飞机都能够制造的人，就在不久前，对方的空天飞机还曾携带300名宇航员登月！

“这正是我要说的话！”菲利普看了看他们，“这一次，我们将会面临波音公司成立以来最强大的对手！”

与会的波音高层都安静下来，心中回想着菲利普的话。

“怎么，难道你们怕了吗？”菲利普反问道。

“波音公司是不会害怕任何人的！”迈克纳尼高声说道，“我们是世界上最大的飞机制造公司，也是最强的航天公司，曾经有无数对手向我们发起挑战，但是到最后胜利的只有波音公司！”

“现在的主要问题是，应该如何与蓬莱航空航天公司竞争。”米伦伯格点头道，“在航天领域，他们比我们领先，但是在航空业，华夏人不是我们的对手。既然卢阳想要和我们较量，我们就应该让他们知道，挑战波音公司绝对不会有好下场！”

显然，这些人重视蓬莱岛，但是远没有到惧怕的程度，因为波音公司是和米国紧紧相连的，它不仅是民用飞机的老大，也是军用飞机的老大，每年光是米国政府的军购就能让波音吃的饱饱的，更何况它还在全世界卖军用飞机。去年，波音公司光是出口军火，就营收380亿美元。

“不错，瑞恩，我们需要加快波音797的研发了，我有预感，787恐怕很难胜任与华夏人的竞争！”