船务，涉及到火轮船的制造，那么新式造船场的建立，将是轮船招商总局的首要任务之一。

火轮船的关键之处，一是动力，也就是蒸汽机，二是船身，也就是长宽比在六到七之间的狭长船型，而且这种船必须是木壳铁肋，一般的木船承受不住蒸汽机运行时产生的震动。

新式造船场负责造船，但蒸汽机却要靠蒸汽机工场制作，相关从业人员的培训，又涉及到“技术教育”，所以又和学校教务扯上了关系。

这是一个庞大的体系，所以需要投入大量资金，所以仅仅是船务，招股的产业就有三个部分：新式造船场、船用蒸汽机工场，伐木场。

同理，航务、港务、矿务下辖产业的招股，也细分成几个部分。

而李渊的建议，就是大家拼尽全力，集中资金，无论如何都要入股矿务相关产业。

道理很简单，出产粮食的土地宛若聚宝盆，可以传给子孙后代，而出产煤炭的矿井，将是新时代的聚宝盆，一样可以传给子孙后代。

火轮船离不开煤，蒸汽抽水机也离不开煤，只要矿井里产煤，那矿主家中收入就源源不断。

火轮船的长江航运，有潭州总管府地界的萍乡大煤矿做支撑；河北的永济渠航运，有焦作这个大煤矿做支撑；叶宛运河及未来的通济渠，有平顶山大煤矿做支撑。

而支撑着官军对草原作战的河东汾水航线，河东地区尤其并州一代自古就到处产煤，所以矿务大有可为。

并州的煤，不仅可以满足火轮船汾水航线所需，还可以顺流而下，输入关中供应京城。

李渊特地提醒大家，如今长安城里暖气的安装量一直都在增加，到了冬天，光是维持暖气的运行就要消耗大量煤炭，加上蒸汽抽水机在关中的普及，长安对煤炭有巨大的需求。

可想而知，做河东煤炭的生意其利润会有多大，只要有一座矿山，子子孙孙都会受益，所以...

所以李渊的意思是，家族应该集中资金，入股主管河东矿务的矿务局，若挤不进去，也得想办法到并州去开煤矿。

李渊的提议，让在座众人怦然心动，这几年来，关中的粮价、布价一直走低，各家庄园的产出，实际上是在不断贬值，可开销又越来越大，必须想办法经营产业补贴家用。

煤炭的买卖大有可为，如果成了煤矿矿主，或者入股了轮船招商总局的矿务产业，每年的利润或分红肯定不少。

以前，是一有机会就要买地，以后，就是一有机会便要开煤矿。

“可是...据说煤矿事故近年多发，矿工伤亡惨重，似乎舆论不利呀...”有人担心起来，“若是办矿，出了矿难，伤亡太大，苦主上门要说法，地方官府不依不饶，朝中又被人弹劾，那可如何是好。”

李渊答道：“矿难多发，这是事实，大家以为，朝廷这么快就放出筹建轮船招商总局的风声是为什么？”

又有人问：“这是...收买人心？”

李渊点点头：“对，就是收买人心，吃人嘴软，拿人手软，不是么？”

“那...万一有人吃了、拿了，还是要拿矿难说事呢？”

“这是肯定的，所以治标还得治本。””李渊翻着资料，继续说下去：“矿工，也是朝廷子民，矿难多发，朝廷当然不能置之不理，所以安全采矿是重中之重，现在，采矿技术就有了不错的进展，大家看看...”

他示意大家把资料翻到某一页：“轮船招商总局下属的矿务局，不会逼着矿工们下矿井送死，所以，各种安全措施已经陆续有了，简单且有效。”

“大家可能不知道，矿难之中，发生最多的事故就是矿里渗出的煤气遇火爆炸，这也是近几年来造成伤亡人数最多的事故...”

“以前没有好的办法预防，因为矿井里黑，矿工必须点灯照明才能采矿，而灯火一旦遇到煤气必然引发爆炸。“

“爆炸一起，动辄矿道坍塌，矿工一死就是死一大片，这个问题几乎无解，可如今，不一样了！”