张扬恍然大悟。

“原来是认识陈纳德，这样一来就说得通了。”

和斯帕茨一样，陈纳德全名克莱尔.李.陈纳德，美国陆军航空队中将，飞行员，曾经担任二战期间在中国境内作战的美国志愿航空队，也就是大名鼎鼎的“飞虎队”的指挥官，有飞虎将军之称。

老一辈经历过抗战时期的人，也许对于“飞虎队”这个名字并不陌生，当时因为日本偷袭珍珠港，将美国拖入二战泥潭后，作为主要抗日战场的中国也获得了一些美国的援助，而飞虎队就是在这个时候建立起来的。

此飞虎队非彼飞虎队，指的是一只美军航空队，而不是近代的香港飞虎队，其主要标志，就是在飞机前端喷涂的鲨鱼牙齿图案，这一经典图案经常在二战期间见到。只不过当地人没有见过鲨鱼，误把飞机当成了“飞老虎”，而美国人觉得这名字还不错，就改成了飞虎队。

当时的日本空军还是很有实力的，同样是二战著名飞机的“零式”，更是成为了很多人记忆中的噩梦。由于当时中国本身的条件太差，自己培养组建一支优秀的飞行员队伍非常困难，当时的飞虎队为抗日战争起到了很大的作用。

而一段全长800多公里，飞跃喜马拉雅山脉，从印度出发，中途经缅甸进入昆明，重庆境内，为中国运输了大量的战略物资。由于沿途气流变化较大，飞行路线犹如驼峰，气候恶劣，再加上日本飞机的阻拦，导致飞机坠落情况非常多，在这一条航线上散落着无数飞机的碎片，而这一条洒满了鲜血的航线，则被称之为“驼峰航线”，又名“死亡航线”。

斯帕茨提到的陈纳德，此刻便担任着飞虎队的指挥官，在中国境内活动，此刻已经晋升到了少将军衔，同时还肩负着培养中国飞行员的任务，以便补充眼下急缺的飞行员队伍。

说到陈纳德，斯帕茨也是沉默了一下，中国和美国不同，在战场上的损失更大也更惨重。

面对正在遭受苦难折磨的祖国，张扬也想伸出援助之手，只不过系统给的时间太紧，张扬并不清楚有没有机会去国内走一趟。好在现在已经是1943年，已经逼近二战末期，日本和德国一样已经开始减缩战争开支，资源的大量消耗已经无法支持这场战争再持续太久。

张扬甚至在考虑是不是要和李梅搞好关系，看看有没有可能将那场东京大轰炸提前复制出来，好早点结束这场战争……

这个有些惊悚的想法让张扬打了个哆嗦，随即想到东京大轰炸是等到李梅被调到太平洋战区后才发生的，眼下的李梅即便是有想法也是有心无力，所以张扬只能暂时打消这个念头，在心里默默地替祖国祝福了一下，准备先把眼前的情况解决。

会议室的气氛有些沉重，当从张扬带来的两个好消息的喜悦中摆脱出来，战争的阴影如同一块挥之不散的阴云，沉重的笼罩在头顶，昏昏沉沉，挥之不去。

最后是李梅打破了沉默，开始询问张扬这次行动的前后详细情况，包括之前在那支突击队的情况，张扬根据脑海里的记忆片段尽力推演，总算是掩饰了过去。

这一段经历听起来似乎有些传奇的色彩，斯帕茨和李梅对于张扬的兴趣越来越浓，会说德语，而且有一定的战略目光和意识，这怎么看也不像是一名普通的士兵。然而张扬的档案上详细的记载了张扬的情况，一个再普通不过的美籍华裔，在两年前父母双亡后，便主动申请加入国际志愿队来到了英国，在战场上一待就是两年。

两年的时间，既然能够在战场上活下来，那就是一名合格的老兵。然而让斯帕茨和李梅有些奇怪的是，即便张扬的战绩再不突出，也似乎不应该依然是一名中士，要是知道巴基也就是未来的冬兵，刚加入军队便是中士，随即斯帕茨叫来了管理档案的军官，才发现了一些内幕。

真实的原因很简单，依然是延续了数个世纪之久的种族歧视问题。

这具身体的父母同样是一对华裔，是在张勋复辟的时候得到了一位华人的帮助，“张扬”的父母曾救过这位华人一命，投桃报李，当初的善意举动在今天得到了回报。在那位华人的帮助下，“张扬”的父母最后来到了美国定居，后来生下了“张扬”。

当时的国内战乱连连，军阀混战，美国与之相比起来还算稳定，好在有那位华人朋友的帮扶，夫妇二人的日子倒也没有那么困难，不过最后两人却都患上了疾病，先后病逝，当时的“张扬”也已经成年，并拒绝了那位华人的帮助，决定离开美国。

“张扬”最初加入军队的时候，日本还没有偷袭珍珠港，是参加的联合国组建的国际志愿队，随即被分配到了英国。(未完待续)