“龙腾航空是贵山省省会城市贵平市政府出资和国营航空公司共同成立的一家低成本支线航空公司，我想先跟他们那边市政府达成一个合作共识的话，可能会更好一些！”聂飞就说道。

“行，那这事情就这么办！”何中美点头说道，当下也不含糊，让高子翔进来，告诉市政府对外办公室那边亲自拟定了公函，送过来给何中美过目，确认无误之后，直接发给了贵平市。

贵平市那边很快也有了回复的消息，毕竟是海通市以市政府的名义发的公函，贵平市还是比较重视的，虽然公函里没有直截了当的答应，但是也表达了欢迎海通市委市政府领导到贵平市去考察。

这份回复的公函也就表明了对方的意思，只要是合适的话，那就有得谈，毕竟人家搞航空公司，就是为了赚钱，如果说海通市增设一个航点能够赚钱的话，他们自然是愿意的。

把这个给确定好了之后，为了前期适当地造势，海通市政府就展开行动了，抽了个时间，张卫和何中美叫上了聂飞、蒋天谋以及海通市的领导班子趁着有航班的那一天，全体到了海通机场。

当然了，这也是实现就安排好的，海通市机场管理有限责任公司的总经理以及领导一行接待了海通市领导一行。

双方人马分别考察了航站楼、候机室，还一起到了停机坪，海通市日报社以及电视台的记者全程跟随采访，在这些地方分别留下了领导们的身影。

最后的影响就留在了停机坪的不远处，对面就是一架正在等待上客的客机，记者正在采访一个机场的员工，这员工背着一个登山包，一副要赶飞机出门的样子，记者的询问无非就是问现在航班数量够不够的问题。

那个员工便大倒苦水，说因为经常出差的缘故，到省城非常不方便，每周只有两三班飞机，坐汽车又得五六个小时，路上连上个厕所都不方便之类的……

等记者采访完毕，员工扭头便向飞机跑去，然后摄像师镜头一转，机场员工一溜烟地就往另外一个方向跑了。

当天晚上，海通市新闻三十分就播报了这条新闻，主持人的发言稿讲得很清楚，市政府正在积极与相关航空公司沟通，争取在海通市开设航点，争取每周六天往返省城的航班达到十二班，彻底解决民众到省城耗费时间长，坐车累等问题，并且一旦开通了航点，海通市还将斥资扩建航站楼等。

在第二天的海通日报上，也大幅刊登了这则报道，包括本地的论坛，贴吧也一下子出现了不少相关的新闻，海通市要增加往返省城航班的消息算是散播出去了，在市民里也引起了一阵反响。

很快，海通市政府组织人手准备前往贵平市，聂飞这边也给张贺去了电话，交代了一下他要出差的事情，让他盯着点招商引资的工作。

“现在聂飞在市里挺耀眼啊！”张贺挂了电话冷笑一声。