李牧打断他，道：“不是所有短期内不能盈利的项目都是累赘，我们三个人在一起做CSC俱乐部，格局要放的再大一些，不能是觉得车队不盈利，就要把车队从这个俱乐部的大盘子里剥出去，而是要想着，怎么让我们这个大盘子里的资金越来越多，我们现在要追求的，是提高俱乐部的盈利能力，然后让俱乐部可以孵化更多的相关项目，车队只是其中一个。”

陈泽迟疑片刻，见李牧态度坚决，知道他是不愿意让自己承担所有风险，心里涌上十足的暖意，也就放弃了把车队单独拿出来由自己投资的念头，问李牧：“你说吧，咱们都要在哪些方面发力？”

李牧说：“除了高端产品和服务的销售之外，我想做一些更深层的东西，毕竟这种代售的合作方式也没什么技术含量。”

陈泽和蔡正茂好奇的问：“更深层次的，是指哪些？”

李牧笑道：“就好比你看见美女，最肤浅的想法就是跟她睡一觉，再深一层，你会想跟她谈恋爱，甚至跟她结婚生子、厮守一生，我们现在要做的，就是这样深层次的规划。”

说着，李牧对蔡正茂道：“正茂，玛莎拉蒂是个很好的机会，你抽时间跟玛莎拉蒂的接口人好好聊聊，聊更深一层的东西，我不想只帮他们卖车，我想给他们做华夏市场的宣传推广！让他们把准备投入在华夏市场的品牌宣传与推广费用，分出至少50%来给俱乐部！”

蔡正茂愣住了，半晌后才问李牧：“李总，我们也不是广告公司，怎么给他们做宣传推广？”

李牧说：“真正的高端品牌推广，和普通品牌的推广是不一样的，尤其是高端高客单价的品牌，推广更不好做，普通品牌、低客单价的推广很好做，再不济也可以像脑白金那样，就是单纯的、洗脑式的广告轰炸，毕竟产品客单价也就一两百块钱，大部分受众都买得起，但跑车这种动辄百万以上的产品可不一样，就拿玛莎拉蒂来说，你觉得到时候玛莎拉蒂每天在电视上做广告就能把这个品牌做起来、并且直接带来可观的销量吗？”

蔡正茂思忖片刻，说：“这倒是，高端品牌的宣传难度肯定更大。”

李牧道：“其实看看全世界这些高端品牌的发展历程，就能发现其实很多高端品牌会因为市场推广和定位的不当，而把自己搞到了‘普通人买不起、有钱人不想买’的尴尬位置，玛莎拉蒂想在华夏发展，有多少国人知道它还是其次，有多少人真的愿意花费上百万的价格买它才是根本。”

“在这一点上，4A广告公司恐怕都是保障不了的，而那些专门针对高端市场做策划的公司也是一样，他们的东西形式上很好，但很难落地或者很难产生实际效果，原因很简单：他们对高端消费者其实真的没什么真正的影响力，高端消费者不会被他们牵着鼻子走，就好像那些时尚杂志，那只是一群月薪五千的编辑，告诉月薪三千以下的人日薪三万的人怎么生活，但是你想想，真正日薪三万的人，会被这些编辑牵着鼻子走吗？”

蔡正茂摸了摸鼻子，笑着说：“这倒是，我女朋友对时尚杂志很不感冒，她一直说，绝大多数时尚杂志的编辑眼光其实很一般，能消费得起奢侈品的，基本上不会被这些编辑左右。”

李牧点点头：“这就是问题的关键，广告公司、策划公司没办法深刻影响到高端消费者，但我们不一样，你看看我们的报名情况，就知道我们对高端消费者的吸引力和影响力有多强，如果由我们来为他们做市场推广，可以很大程度上确保他们未来在华夏市场的实际转化率，这一点是任何一家广告公司、策划公司都无法比拟的。”

“一个新品牌进军一个新市场，尤其是以国家为单位的新市场，就好像打一场跨国战争，必须要准备足够的资金，所以我们可以想见，玛莎拉蒂下一步进军华夏，至少要准备数千万以上的宣传预算，用来快速把品牌知名度坐起来，所以正茂，你的任务，就是要让玛莎拉蒂意识到这一点，并且按我说的，把他们在华夏的推广预算拿出至少一半给我们。”

李牧觉得，玛莎拉蒂是CSC将来向全世界高端产品供应商展示肌肉的一个机会，如果能拿下玛莎拉蒂，然后帮助玛莎拉蒂在国内打一场漂亮的登陆战，那么将来极有可能大多数的豪车品牌，都要跟CSC俱乐部进行深度合作，这也会成为将来CSC俱乐部利润的一个重要组成部分。

蔡正茂说：“李总，我会尽快跟玛莎拉蒂那边的接口人沟通，不过说句心里话，这个品牌能不能在国内站稳脚跟、能不能被国人接受，我很没底。”

李牧忽然想到一个品牌，饶有兴致的问他：“正茂，你觉得路虎这个牌子，将来在国内有前景吗？”