第一千七百六十三章 伐木(2 / 2)

钢铁时代 十年残梦 2051 字 2023-07-31

起飞重量超过90吨,最大载重在30吨以上的战略轰炸机,20世纪五六十年代,美军或许有可以匹敌的,在续航里程和平稳性上面,远远不如,毕竟中国已经开始使用涡轮螺旋桨的发动机了,这种在20世纪八九十年代才发展起来技术,因为整个世界空军,已经进入到喷气式,以马赫作为速度单位的前提下,没有办法进入到军方,却因为节油这一个独特的性质,成为了后世大型客机的标配,可以说有些生不逢时。

可是在这个时代,在整个世界都没有进入到活塞式的高峰时段的时候,中国跨越式的进入到了涡轮螺旋桨的时代,在单位航程和速度的燃油消耗上面,他完爆活塞式发动机,或许在速度和爆发力上面,微微有些不足,可是大型轰炸机和运输机,从来都不是靠爆发力来取胜的。只是这么一个优点,就可以节约大量的燃油空间,或者增加航程,这两者,无不是战略运输机和轰炸机最关键的地方,也因此,中国几乎有了巨大的纵深攻击能力和远距离投放能力的。

目前新一军5000辆以上的坦克,按照消耗的燃油和各种补给加起来,每天的消耗在1800吨左右,有战争的情况之下,甚至可以激增到2400吨,这样已经足够整个装甲部队的消耗,如果使用战略轰炸机的话,60架左右,就可以了,这样小的批次,对于中国而言,并不困难,唯一需要考虑的,就是大量的燃油,这无法同其他补给物一样,连续不断的大规模的投放。

作为易燃物品,燃油碰撞之后,很容易被碰撞产生的火星引爆,烧掉一两片森林,这无所谓,又不是他们的地盘,可是一旦引发的森林大火,的很容易会引起加拿大方面的注意,这里毕竟距离美军的营地不远,一旦发现,就不容易的隐藏,让整个樱花计划功亏一篑。所以,会分成50个空投区域进行空投,这样既可以保证空投的效率,也可以保证空投的安全。

这是樱花计划的第一天,作为赌上日本国运计划,初期的布置非常的周到,不但确定这一片无人山坳为宿营地,出于小心的布置,他们的空降场在密林之中,防止被人发现,在高度在20米和30米左右的高大乔木的密林之中,一个30米方圆,甚至更大的降落场,在远处也看不到,更别说周围上百公里,毫无人迹。

在密林之中,开辟这样的降落场,除了运气好,天然的之外,就需要砍伐大量的树木,事实上,这个密林的选择,就是因为枝繁叶茂,没有什么林间空地,所以砍伐的工作还是非常重的。

虽然他们没有携带大型的伐木机械,可是一些简单的改装之后,还是可以制造出自动的伐木机器,简单制作了200具,都是小型汽油机催动的,这些本来就是维修的工具,在携带了足够的汽油之后,可以自动的砍伐,加上这些专门的伐木工人在内,一共派遣了2000人,进行伐木作业,以保证效率。

不需要降落,只是空投,去掉遮挡在上空的高大乔木就可以了,一些灌木和低矮的树木,不用清理,因为标志是用塑料制作,可以铺设在灌木之上,按照这些原始森林的密度,大概间隔3米,就会有一株数目,每开辟一个降落场,需要清理掉最少100颗高达灌木,50多个,就代表这5000株树木,这不是一个容易完成的项目,哪怕有自动的工具,他们也抱着要一天的时间。

实际上,2000人并没有花费多长时间,这些树木,只要砍倒就可以了,又不需要放整齐,更不需要弄到木材,这些士兵之中,有一小部分,甚至是最初登陆阿拉斯加,疯狂的砍伐木材的木材工人,要知道,最初登陆阿拉斯加的时候,在各种金矿和其他矿藏,没有开始开采的时候,遍布在整个阿拉斯加的各种木材,成为了中日之间交易的重点,毕竟大量的舰船运过来人员和各种机器的时候,不可能放空回去,而当时需求的效率上面,也不可能让船只在这里等待,所以一部分有价值,有一定重量的东西,成为了最佳的填充物,而木材就是其中之一。

在中国,还在为保护自然环境,只会有规模有选择性的开采木材,也就是西伯利亚到手之后,才宽裕了一点,可是在阿拉斯加,真个100多万平方公里的土地,才100万人,出了聚居区,其他的地方,基本上都是原始森林,大量的树木,这些都被日本人如同工蚁一样,砍伐下来,送上了运输船,在整个1916年的冬季,日本每个月,向中国方面运输300万吨各种木材,可以说造就了一大批的伐木工人,在进入到阿拉斯加的初期,伐木是日本人的最大工种,几乎支撑了早期的耗费。