0348 空中停车,如何处理(1 / 2)

引擎起火了!</p>

整个乘客舱,瞬间一片混乱!</p>

“完了完了!我们死定了!”</p>

“这是我生命中最后的一条视频了,希望我的家人和朋友们,都能平安健康。”</p>

“到底发生了什么?!什么情况?!”</p>

机舱内,无数乘客在这一刻坐不住了。</p>

有人大骂,有人哭喊,更有人已经在用手机录制遗言并且发送出去了。</p>

包括连空姐们此刻都慌乱无比,不过她们还在竭力安抚乘客。</p>

而与此同时的。</p>

在驾驶室内,各种红光闪烁。</p>

“警报!左侧引擎失去动力!”</p>

“警报!左侧引擎失去动力!”</p>

苏羽看着仪表盘上的引擎警报,不由摇头。</p>

真是天不遂人愿。</p>

这种情况下,发动机居然空中停车了!</p>

原因有很多。</p>

可能是因为剧烈颠簸导致的输油管破裂,也有可能是因为大量冰雹导致的涡轮受损。</p>

但不管是什么原因导致的,现在左侧引擎都已经停车了。</p>

这就是目前的情况!</p>

直播间,无数观众同样震惊。</p>

【挖槽!空中停车?!】</p>

【完犊子了!左引擎没了!】</p>

【天!希望苏神能活下来!】</p>

【好可怕,看得我都有点不敢坐飞机了】</p>

直播间,无数观众哗然。</p>

而在现场,苏羽已经在联系地面指挥中心了。</p>

“南海9141呼叫地面指挥中心,左侧引擎紧急空中停车,正在产生矫正。”</p>

苏羽再度朝着对讲器道。</p>

一边说着,一边快速的操作飞机朝着左侧侧转。</p>

没错,左侧引擎已经停车,不过现在的客机基本都是双发。</p>

在单个引擎损坏的情况下,另外一个引擎依旧可以支撑客机降落。</p>

只不过这对驾驶技术有极高的要求。</p>

具体操作方法也很简单。</p>

单发的推力足够勉强维持飞行,而由于发动机的位置基本是偏离飞机的中心线。</p>

因此从力学角度上来看,左侧发动机停车的情况下,会带来一个偏航力矩。</p>

这种情况下,需要尾舵来平衡这个偏航力矩。</p>

否则,飞机会越飞越偏,直至坠地。</p>

此外飞机的偏航飞行,也会带来滚动运动以及横向加速度。</p>

这同样需要机长来矫正。</p>

因此即便是单发能够保持飞行,但飞行起来,却不会那么轻松了。</p>

而在苏羽这边正在试图稳住飞机的时候,地面指挥中心。</p>

所有人听着苏羽的话,当即就懵了。</p>

李主任站在原地,更是脸色瞬间难看。</p>

“南海9141,左侧引擎目前情况严重吗?是否能进行紧急灭火?”</p>

“回复地面指挥中心,正在尝试紧急灭火。”</p>

苏羽很快回答,同时按下了仪表盘上的一个按钮。</p>

瞬间,左侧引擎上方的位置,喷出了数量极多的白色泡沫。</p>

这让乘客舱中的所有乘客瞬间激动了。</p>

大家满怀希望的看着左侧的引擎,希望火能消失。</p>

可让所有人都没想到的是。</p>

在灭火系统下,火势竟然完全没有要熄灭的样子!</p>

还在冒着滚滚黑烟!</p>

“地面指挥中心,灭火失败,左侧引擎完全停车,正在切断供油。”</p>

苏羽看了一眼仪表盘,迅速的按下了上面的几个按钮。</p>

而同时的。</p>

在地面指挥中心。</p>

所有人听到这话,脸色再度白了一分。</p>

彻底停车了?!</p>

这岂不是就是说,现在只有一个引擎能用?</p>

一个引擎能用,平常看问题不大。</p>